Łożyska kulkowe poprzeczne jednorzędowe przejmują siły promieniowe i osiowe. Można stosować je przy dużych prędkościach obrotowych. Ze względu na dużą ilość zastosowań oraz niską cenę są to najczęściej stosowane łożyska toczne. Zdolność do wychyleń kątowych tego typu łożysk jest nieznaczna. Łożyska kulkowe zwykłe występują nie tylko w wykonaniu standardowym czyli odkryte, ale także z uszczelkami gumowymi w oznaczeniu (2RS) lub (DDU) za numerem podstawowym lub blaszkami w oznaczeniu (ZZ) za numerem podstawowym. Łożyska kulkowe zwykłe uszczelnione, nie wymagają dozoru. W wykonaniu podstawowym mają koszyk stalowy, są również dostępne wersje z koszykami poliamidowymi i mosiężnymi. Łożyska kulkowe zwykłe z koszykami mosiężnymi posiadają oznaczenie M za numerem podstawowym. Łożyska kulkowe zwykłe z koszykami poliamidowymi posiadają oznaczenie w zależności od producenta TVH, TNG, TN9 za numerem podstawowym.

Do tej grupy zalicza się łożyska z serii:

ŁOŻYSKA KULKOWE JEDNORZĘDOWE Z KANAŁKAMI DO WKŁADANIA KULEK

Łożyska tego typu zawierają większą ilość kulek niż normalne łozyska kulkowe. Posiadają one kanały służące do wprowadzania kulek wykonane w pierścieniu wewnętrznym i zewnętrznym. Łożyska te nie są odpowiednie do stosowania przy dużych obciążeniach osiowych. Łożyska z tej grupy oprócz typu otwartego występują również w wersji uszczelnionej z dwoma blaszkami ochronnymi (ZZ). Ważną rzeczą przy stosowaniu tych łożysk jest, aby strona z łozyska, w której wykonane są kanały znajdowała się na zewnątrz strefy obciążonej. Koszyki w tych łozyskach są wykonane z tłoczonej blachy stalowej.

Do tej grupy zalicza się łożyska z serii:

ŁOŻYSKA KULKOWE JEDNORZĘDOWE ROZŁĄCZNE DO ISKROWNIKÓW

Bieżnia w pierścieniu wewnętrznym tych łożysk jest nieznacznie płytsza niż w normalnym łożysku kulkowym, a pierścień zewnętrzny posiada tylko jedno obrzeże. W wyniku czego pierścień zewnętrzny jest rozłączny i ułatwia to montowanie łożyska. Standardowo stosowane są kosze blaszane tłoczone, natomiast przy wysokich prędkościach obrotowych kosze są obrabiane maszynowo z żywicy syntetycznej.

Do tej grupy zalicza się łożyska z serii:

Łożyska kulkowe zwykłe dwurzędowe charakteryzują się większą nośnością niż łożyska jednorzędowe. Stosuje się je w miejscach, gdzie wymagana jest duża sztywność i nośność. Kosze tych łożysk są wykonane z tłoczonej blachy, ale najczęściej można je spotkać w wykonaniu z poliamidu. Większe łożyska posiadają masywne kosze z mosiądzu. Prędkość obrotowa łożysk kulkowych zwykłych dwurzędowych jest mniejsza niż łożysk kulkowych zwykłych jednorzędowych.

Do tej grupy zalicza się łożyska z serii:

Łożyska te przenoszą obciążenia promieniowe jak i osiowe w jednym kierunku. Dlatego też należy stosować dwa łożyska przeciwne lub kombinację więcej niż dwóch łożysk. Sztywność tych łożysk może być zwiększona dzięki obciążeniu wstępnemu. Są one często wykorzystywane we wrzecionach roboczych obrabiarek. Łożyska kulkowe skośne jednorzędowe posiadają kąt działania. Przyrostki A, A5, B i C reprezentują kąty działania odpowiednio: 30^o, 25^o, 40^o i 15^o. Zwykle stosuje się do tych łożysk kosze masywne tekstolitowe lub poliamidowe formowane metodą wtryskową, ale występują równierz kosze stalowe. Temperatura robocza dla koszy poliamidowych wynosi 100^oC ciągłej pracy i 120^oC pracy chwilowej. Łożyska z kątem 15^o i 25^o wykorzystuje się tam, gdzie jest potrzeba użycia łożysk wysoko dokładnych i wysokoobrotowych, natomiast łożyska z kątem 30^o i 40^o wykorzystuje się tam, gdzie występują duże siły osiowe.

Jest to układ dwóch łożysk kulkowych skośnych pracujących w układzie "O". Pierścienie wewnętrzne jak i zewnętrzne każdego z łożysk są scalone ze sobą i tworzą jednolite pierścienie. Obciążenia osiowe w tych łożyskach są przenoszone w obu kierunkach. Łożyska te są stosowane jako łożyska ustalające. Produkowane są z koszami wytłaczanymi z blachy stalowej.

Łożyska kulkowe wahliwe posiadają pierścień zewnętrzny z bieżnią kulistą. Dlatego też kulki i kosz mają zdolność odchylania się w pewnym zakresie względem środka łożyska. Łożyska tego typu stosuje się tam, gdzie współosiowość wału względem oprawy jest trudna do uzyskania oraz tam gdzie wał może się ugiąć. Obciążalność osiowa jest mała. Kosze są zwykle stalowe tłoczone z blachy. Niektóre typy łożysk kulkowych wahliwych wykonane są z kulkami wystającymi poza powierzchnie czołowe łożyska. Tabela z wartościami wystawania kulek jest dostępna TUTAJ.

Do tej grupy zalicza się łozyska z serii:

Łożyska kulkowe miniaturowe

Oferujemy łożyska kulkowe miniaturowe, które są mniejszym odpowiednikiem łożysk kulkowych zwykłych, przy całkowitym zachowaniu ich właściwości. Posiadamy w asortymencie łożyska kulkowe miniaturowe różnego typu – zarówno otwarte, z blaszką, z uszczelkami bezstykowymi oraz z uszczelkami stykowymi.

Łożyska kulkowe miniaturowe dostępne w naszej ofercie zostały wyprodukowane z dużą precyzją i z wysokiej klasy stali. Dzięki temu są niezawodne przez bardzo długi czas użytkowania.

Posiadamy łożyska kulkowe miniaturowe o różnych wymiarach. Zapraszamy do szczegółowego zapoznania się z ofertą łożysk kulkowych miniaturowych metrycznych i calowych.

Łożyska kulkowe miniaturowe metryczne:

Łożyska kulkowe miniaturowe z flanszą posiadają właściwości łożysk kulkowych zwykłych. Możemy je podzielić na metryczne  i calowe. Łożyska te posiadają charakterystyczną flanszę.

Łożyska kulkowe miniaturowe metryczne z flanszą:

Łożyska stożkowe posiadają stożkowe bieżnie w pierścieniach zewnętrznych jak i wewnętrznych, między którymi znajdują się wałeczki stożkowe. Łożyska stożkowe mają bardzo ograniczoną kompensację niewspółosiowości. Nadają się do przenoszenia obciążeń promieniowych jak i osiowych w jednym kierunku. Przenoszenie obciążeń osiowych zależy w dużym stopniu od kąta działania, który odpowiada kątowi bieżni pierścienia zewnętrznego. Im większy kąt, tym większe obciążenia osiowe może przenieść łożysko. Łożyska stożkowe są zwykle rozłączne, to znaczy, że składają się z oddzielnego pierścienia zewnętrznego i pierścienia wewnętrznego z wałeczkami stożkowymi. Łożyska z tej grupy występują w wymiarach metrycznych jak i calowych.  

Łożyska stożkowe metryczne:

Łożyska kulkowe wzdłużne mogą przejmować tylko obciążenia wzdłużne. Występują z płaskim lub kulistym pierścieniem zewnętrznym. Możemy je podzielić na jednokierunkowe oraz dwukierunkowe. Dla tych łożysk kulkowych zwykle wykorzystuje się kosze stalowe oraz kosze masywne mosiężne. 

Do grupy łożysk wzdłużnych jednokierunkowych zalicza się łożyska z serii:

W naszej ofercie posiadamy różnego rodzaju paski klinowe jak i uzębione. Pasy klinowe wykorzystywane są w produkcji maszyn lekkich i ciężkich. Paski te charakteryzują się odpornością na olej.  Na magazynie posiadamy duży asortyment pasków firmy Continental oraz V-belt. W naszej ofercie znajdują się również pasy takich producentów jak: Gates, SKF,  Sanok, Optibelt, Strongbelt, Bando, Kleberg.

Pasy klinowe zwykłe z niskim klinem:

W naszej ofercie posiadamy pasy sześciokątne, pasy klinowe dwustronnego działania. Pasy te wykorzystywane są w różnego rodzaju kosiarkach. Na magazynie posiadamy duży asortyment pasków firmy V-belt. W naszej ofercie znajdują się również pasy takich producentów jak: Continental, Sanok, Optibelt, Strongbelt, PIX, V-belt.

Pasy klinowe dwustronnego działania:

Pasy klinowe zespolone:

Pasy wielorowkowe mają szerokie zastosowanie w przemyśle samochodowym i nie tylko. Wykorzystuje się je przede wszystkim jako pasy napędowe. Paski te mają dużą wytrzymałość na rozciąganie się, odporność na oleje i temperaturę. Posiadamy paski takich producentów jak: Continental, Optibelt, SKF, Bando, V-belt i inne.

Paski wielorowkowe (wieloklinowe):

W swojej ofercie posiadamy pasy zębate, które można podzielić na calowe i metryczne.  Można je spotkać w wykonaniu z gumy lub poliuretanu. Pasy tego typu mają szeroki zakres zastosowań, w przemyśle lekkim jak i ciężkim. Paski gumowe są stosowane w miejscach, gdzie nie są narażone na działania różnych chemikaliów. Natomiast paski wykonane z poliuretanu charakteryzują się odpornością na działanie światła i chemikaliów oraz dużą odporność na ścieranie i zginanie. Dodatkowo paski poliuretanowe w połączeniu ze stalowym kordem stają się odporne na uszkodzenia mechaniczne oraz rozciąganie.

Pasy zębate calowe:

W swojej ofercie posiadamy pasy zębate dwustronnego działania, o półokrągłym zarysie zęba. Paski tego typu stosuje się w różnego rodzaju kosiarkach. 

Pasy zębate dwustronnego działania:

Continental

Optibelt

Koło pasowe klinowe SPZ(10mm)

W naszej stałej ofercie posiadamy koła pasowe klinowe, które są wykonane z żeliwa pod tuleje Taper Lock. Koła te są fabrycznie wyważone i występują w wykonaniu od jednorzędowych do pięciorzędowych. Stosuje się je w budowie maszyn przemysłowych jak i rolniczych, gdzie jest potrzeba przeniesienia napędu. Dzięki zastosowaniu wysokiej jakości materiałów do ich produkcji, praca urządzeń jest niezawodna i długotrwała.

Typy pasków klinowych kompatybilnych z naszymi kołami: HZ, HZZ, ZX, SPZ, XPZ, AVX10

Koła pasowe klinowe SPA (13mm)

W naszej stałej ofercie posiadamy koła pasowe klinowe, które są wykonane z żeliwa pod tuleje Taper Lock. Koła te są fabrycznie wyważone i występują w wykonaniu od jednorzędowych do pięciorzędowych. Stosuje się je w budowie maszyn przemysłowych jak i rolniczych, gdzie jest potrzeba przeniesienia napędu. Dzięki zastosowaniu wysokiej jakości materiałów do ich produkcji, praca urządzeń jest niezawodna i długotrwała.

Typy pasków klinowych kompatybilnych z naszymi kołami: HA, HAA, SPA, XPA, AVX13

Typy pasków klinowych kompatybilnych z naszymi kołami: HB, HBB, SPB, XPB, BX

Typy pasków klinowych kompatybilnych z naszymi kołami: HC, HCC, SPC, XPC

Koła pasowe zębate 5M

Koło pasowe zębate 5M charakteryzuje się zębami o półokrągłym i podziałce 5mm. Jest wykonane ze stali. Koło posiada nawiert pilotarzowy oraz burty, które zapobiegają zsuwaniu się paska z koła. Występują pod różne szerokośći paska.

Koła pasowe zębate T5

Koła pasowe zębate T5 charakteryzują się zębami o kształcie trapezu i podziałce 5mm. Koła są wykonane z aluminium dzięki czemu nie obciążają układu. Koła posiadają nawiert pilotarzowy oraz burty, które zapobiegają zsuwaniu się paska z koła. Występują pod różne szerokośći paska.

Koła pasowe zębate T10

Koła pasowe zębate T10 charakteryzują się zębami o kształcie trapezu i podziałce 10mm. Koła są wykonane z aluminium dzięki czemu nie obciążają układu. Koła posiadają nawiert pilotarzowy oraz burty, które zapobiegają zsuwaniu się paska z koła. Występują pod różne szerokośći paska.

Koła pasowe zębate 8M

Koło pasowe zębate 8M charakteryzuje się zębami o kszałcie półokrągłym i podziałce 8mm. Koło jest w wykonaniu pod TaperBush czyli tuleję stożkową z otworem cylindrycznym. Materiał z jakiego jest wykonane koło to wysokiej jakości stal. Koło posiada burty, które zapobiegają zsuwaniu się paska z koła.

Oferujemy najwyższej jakości łańcuchy rolnicze. W asortymencie naszego sklepu znajdują się różnego typu łańcuchy przeznaczone do maszyn rolniczych – m.in. kombajnów, pras, maszyn wykorzystywanych w przetwórstwie i hodowli. Wszystkie dostępne łańcuchy rolnicze wyprodukowane są z trwałych materiałów, najwyższej jakości stali.

Łańcuchy rolnicze – typy

Poniżej znajdą Państwo poszczególne typy łańcuchów rolniczych jakie dostępne są w naszym sklepie. 

W naszej ofercie znajdują się różnego rodzaju łańcuchy napędowe zwykłe, rolnicze, przemysłowe z różnymi przyłączami lub bez. Wykonane ze stali nierdzewnej lub zwykłej. Łańcuch rolkowy zbudowany jest z ogniw wewnętrznych i zewnętrznych, posiada dodatkowo rolkę, która obraca się swobodnie na sworzniu. Łańcuch ten charakteryzuje się zwiększoną trwałością oraz małym zużyciem zębów koła. Łańcuchy rolkowe możemy podzielić według podziałki, czyli odległość między osiami dwóch sąsiednich sworzni. Występują w wykonaniu jedno-, dwu- lub trzyrzędowym.

Łańcuchy napędowe rolkowe:

W naszej ofercie znajdują się różnego rodzaju łańcuchy napędowe zwykłe, rolnicze, przemysłowe z różnymi przyłączami lub bez. Wykonane ze stali nierdzewnej lub zwykłej. Łańcuch rolkowy zbudowany jest z ogniw wewnętrznych i zewnętrznych, posiada dodatkowo rolkę, która obraca się swobodnie na sworzniu. Łańcuch ten charakteryzuje się zwiększoną trwałością oraz małym zużyciem zębów koła. Łańcuchy rolkowe możemy podzielić według podziałki, czyli odległość między osiami dwóch sąsiednich sworzni. Występują w wykonaniu jedno-, dwu- lub trzyrzędowym.

Łańcuchy napędowe rolkowe dwurzędowe:

Typ A

Typ B

Typ A wzmocnione

Typ A z prostą płytką

Typ B z prostą płytką

W naszej ofercie znajdują się różnego rodzaju łańcuchy napędowe zwykłe, rolnicze, przemysłowe z różnymi przyłączami lub bez. Wykonane ze stali nierdzewnej lub zwykłej. Łańcuch rolkowy zbudowany jest z ogniw wewnętrznych i zewnętrznych, posiada dodatkowo rolkę, która obraca się swobodnie na sworzniu. Łańcuch ten charakteryzuje się zwiększoną trwałością oraz małym zużyciem zębów koła. Łańcuchy rolkowe możemy podzielić według podziałki, czyli odległość między osiami dwóch sąsiednich sworzni. Występują w wykonaniu jedno-, dwu- lub trzyrzędowym.

Łańcuchy napędowe rolkowe trzyrzędowe:

W naszej ofercie znajdują się równierz różnego typu łańcuchy płytkowe, wykorzystywane przy wózkach widłowych. Na życzenie klienta łańcuchy sprzedajemy z certyfikatem jakośći.

W naszej ofercie posiadamy równierz łańcuchy do przekładni bezstopniowych, lamelowe PIV.

Tuleje stożkowe TaperBush

W naszej stałej ofercie posiadamy tuleje stożkowe TaperBush. Tuleje te posiadają wewnętrzny otwór cylindryczny oraz kanał na wpust. Stosowane są do montażu kół pasowych, łańcuchowych oraz sprzęgieł na wale. Dzięki zastosowaniu wysokiej jakości stali pracują długo i niezawodnie.

Tuleje zaciskowe RCK ( Clampex )

W naszej stałej ofercie posiadamy tuleje RCK inaczej Clampex. Jest to tuleja zaciskowo-rozprężna co oznacza, że jednocześnie zaciska się na wałku i rozpręża w pieście tworząc samocentrujące, bezluzowe połączenie. Części tulei wykonane są ze stali C45 obrobionej cieplnie. Występują w różnym wykonaniu.

W naszej ofercie znajdują się równierz koła łańcuchowe jednorzędowe, dwurzędowe i trzyrzędowe, które posiadają hartowane zęby i otwór pilotarzowy. Występują w wykonaniu z piastą jak i same tarcze. Koła są wykonane z dobrej jakości stali dzięki czemu będą służyć długo i bezawaryjnie.

Koła jednorzędowe tarcza:

W naszej ofercie znajdują się równierz koła łańcuchowe jednorzędowe, dwurzędowe i trzyrzędowe, które posiadają hartowane zęby i otwór pilotarzowy. Występują w wykonaniu z piastą jak i same tarcze. Koła są wykonane z dobrej jakości stali dzięki czemu będą służyć długo i bezawaryjnie.

Koła dwurzędowe tarcza:

W naszej ofercie znajdują się równierz koła łańcuchowe jednorzędowe, dwurzędowe i trzyrzędowe, które posiadają hartowane zęby i otwór pilotarzowy. Występują w wykonaniu z piastą jak i same tarcze. Koła są wykonane z dobrej jakości stali dzięki czemu będą służyć długo i bezawaryjnie.

Koła trzyrzędowe tarcza:

W naszej ofercie posiadamy koła zębate modułowe z zębami prostymi w wykonaniu z piastą lub tarcze. Koła te są wykorzystywane w wielu mechanizmach przeniesienia napędu. Dzięki możliwości łączenia kół o różnej ilości zębów możemy uzyskać szeroki zakres przełożenia. Koła posiadają otwór pilotażowy i są wykonane z wysokiej jakości stali z hartowanymi zębami co gwarantuje długą i bezawaryjną pracę.

Koła zębate modułowe proste z piastą:

Koła zębate modułowe proste tarcza:

Listwy modułowe zębate

Listwy modułowe zębate to element o szerokim zastosowaniu w przemyśle maszynowym. Od ich trwałości i jakości uzależnione jest prawidłowe działanie maszyny i sprawne wykonywanie pracy. Właśnie dlatego przygotowaliśmy dla naszych Klientów listwy modułowe zębate, które cechują się niezawodnością, trwałością i długą żywotnością. Do ich produkcji użyto najlepszej jakości stali.

W naszym asortymencie znajdują się listwy modułowe zębate o prostym uzębieniu, o różnym zakresie modułów. Maksymalna długość odcinka listwy wynosi 2000 mm.

Sprzedajemy odcinki handlowe: 0,5 mb, 1 mb, 1,5 mb i 2 mb.

Zapraszamy do szczegółowego zapoznania się z nasza ofertą listew modułowych.

W ciągłej sprzedaży posiadamy wkładki różnej twardości do sprzęgieł kłowych GET. Są one wykonane z wysokiej jakości poliuretanu.

CX-80 płyn konserująco-naprawczy

CX-80 płyn konserwująco-naprawczy smaruje, penetruje, usuwa wilgoć, czyści, konserwuje.

Doskonale nadaje się do układu zapłonowego i rozdzielaczy. Ułatwia rozruch silników, które zamokły z powodu zalania lub nadmiernej wilgoci. Likwiduje piski i smaruje zawiasy, zamki, szyny zasłon, szyny szuflad. Oszczędza godziny pracy przy luzowaniu pokrytych rdzą nakrętek i śrub.

• szybko rozluźnia zardzewiałe i zapieczone elementy
• czyści i zabezpiecza urządzenia przed rdzą
• doskonale usuwa piski i skrzypienia zawiasów, zamków, karniszy i innych urządzeń mechanicznych
• poprawia działanie układów zapłonowych narażonych na zalanie lub wilgoć
• przenika pod warstwę wilgoci tworząc barierę ochronną pomiędzy wodą a metalami
• eliminuje spięcia spowodowane wilgocią
• odpowiedni dla elektronicznego zapłonu
• zabezpiecza zamki samochodowe przed wilgocią i zamarznięciem
• odmraża zamki
• usuwa brud, kurz, ślady po kredkach i flamastrach, gumie do żucia i środkach klejących
• 1001 zastosowań w przemyśle, warsztacie, domu

Karta charakterystyki

CX-80 TEFLON

PREPARAT KONSERWUJĄCO-NAPRAWCZY TEFLON®. Najwyższej klasy preparat wielofunkcyjny o wyjątkowo wysokiej jakości smarowania, mający zastosowanie w wielu gałęziach przemysłu i dziedzinach życia codziennego.

• powłoka pozostawiona po użyciu tego preparatu poprawia odporność na ścieranie, dzięki czemu wydłuża trwałość produktu
• niski współczynnik tarcia charakterystyczny dla TEFLON® przekłada się na wysoką skuteczność przy łącznikach elektrycznych, okuciach budowlanych, sprzęcie wojskowym oraz wielu innych zastosowaniach, gdzie ważny jest powtarzający się ruch po gładkiej powierzchni
• spełnia ogromną rolę w przemyśle rowerowym, idealnie nadaje się jako smar do łańcuchów, przerzutek, linek hamulcowych, kół zębatych zwiększa ich żywotność, zmniejsza tarcie między elementami przekładni oraz ich zużycie
• może spełniać rolę środka antyadhezyjnego
• wykorzystywany w procesach związanych z formowaniem elementów z kauczuku oraz tworzyw sztucznych – uzyskuje się podobne trwałości oraz lepsze uwalnianie wyprasek

Karta charakterystyki

CX-80 GREASE LITHIUM SMAR LITOWY

Wielozadaniowy smar przeznaczony do smarowania elementów i układów pojazdów przemysłowych, rolniczych i samochodowych. Zapewnia doskonałe smarowanie nawet w najcięższych warunkach eksploatacyjnych.

• odporny na działanie wody i utlenianie
• chroni przed zużyciem i korozją
• wydłuża żywotność łożysk
• zawiera dodatki EP
• stabilny mechanicznie i łatwo pompowalny dzięki miękkiej konsystencji
• spełnia test SKF EMCOR
• temperatura stosowania od -20°C do +130°C

Karta charakterystyki

CX-80 SILIKON SPRAY

DO TWORZYW SZTUCZNYCH I GUMY. Bezbarwny smar o wysokiej lepkości.

WŁAŚCIWOŚCI:

• certyfikat NSF International, dopuszczający do stosowania w branży spożywczej
• tworzy powłokę o wyjątkowej odporności
• pokrycie powierzchni trących cienką warstwą smaru silikonowego zapewnia maksymalną redukcję tarcia oraz długie działanie ochranianych urządzeń
• idealny do użytku na styku powierzchni wykonanych z tworzywa sztucznego, metalu, ceramiki, gumy i wielu innych
• nie plami i nie klei się z kurzem
• antyprzyczepny – ułatwia wyjmowanie z form
• bezpieczny – nie zawiera żadnych szkodliwych rozpuszczalników

ZASTOSOWANIE:

• wszelkiego typu urządzenia sanitarne – zawory tradycyjne i dźwigniowe (gazowe), uszczelki, złącza, krany, zawory, przeguby
• smarowanie czyste w przemyśle tekstylnym, papierniczym, spożywczym
• urządzenia elektryczne i energetyczne (zabezpieczenie toru prądu)
• obudowy energetyczne pracujące w skrajnych temperaturach (od -60°C do +230°C)
• przemysł motoryzacyjny – do smarowania linek w pancerzach, zamków, zawiasów, tulei i śrub
• zabezpieczenie przed korozją maszyn drukarskich i wszędzie tam, gdzie smar ma kontakt z papierem
• posiada atest PZH w przemyśle spożywczym do smarowania elementów maszyn przypadkowo stykających się z żywnością

Karta charakterystyki

CX-80 SMAR SILIKONOWY

DO TWORZYW SZTUCZNYCH I GUMY. Bezbarwny smar o wysokiej lepkości.

WŁAŚCIWOŚCI:

• tworzy powłokę o wyjątkowej odporności
• pokrycie powierzchni trących cienką warstwą smaru silikonowego zapewnia maksymalną redukcję tarcia oraz długie działanie ochranianych urządzeń
• idealny do użytku na styku powierzchni wykonanych z tworzywa sztucznego, metalu, ceramiki, gumy i wielu innych
• nie plami i nie klei się z kurzem
• antyprzyczepny – ułatwia wyjmowanie z form
• temperatura stosowania od -60°C do +230°C

ZASTOSOWANIE:

• wszelkiego typu urządzenia sanitarne – zawory tradycyjne i dźwigniowe (gazowe), uszczelki, złącza, krany, zawory, przeguby
• smarowanie czyste w przemyśle tekstylnym, papierniczym, spożywczym
• urządzenia elektryczne i energetyczne (zabezpieczenie toru prądu)
• obudowy energetyczne pracujące w skrajnych temperaturach (od -60°C do +230°C)
• przemysł motoryzacyjny – do smarowania linek w pancerzach, zamków, zawiasów, tulei i śrub
• zabezpieczenie przed korozją maszyn drukarskich i wszędzie tam, gdzie smar ma kontakt z papierem
• posiada atest PZH w przemyśle spożywczym do smarowania elementów maszyn przypadkowo stykających się z żywnością

Karta charakterystyki

CX-80 SMAR MIEDZIANY

PRZECIWZAPIECZENIOWY. Wielozadaniowy preparat stosowany w najtrudniejszych warunkach i w szerokim zakresie temperatur od -30°C do +1200°C.

WŁAŚCIWOŚCI:

• zapewnia doskonałe smarowanie
• chroni przed zużyciem ciernym, korozją i wysokimi temperaturami
• temperatura stosowania od -30°C do 1200°C

ZASTOSOWANIE:

• śruby i nakrętki
• połączenia gwintowe i wszelkie powierzchnie dopasowane
• łączniki rurowe
• świece zapłonowe
• koła i podkładki tarcz hamulcowych
• styki baterii
• urządzenia portowe
• obrotnice
• ciężko obciążone łożyska wszelkiego typu • inne elementy układów pojazdów przemysłowych, maszyn budowlanych, rolniczych i pojazdów samochodowych

Karta charakterystyki

CX-80 CERACX

Wielofunkcyjny smar wapniowy do bardzo trudnych warunków, odporny na wodę.

WŁAŚCIWOŚCI:

• doskonała stabilność termiczna – odzyskuje swoją oryginalną teksturę po ochłodzeniu do temperatury otoczenia
• wyjątkowa odporność na wodę konsystencja nie zmiania się nawet gdy duża ilość wody przedostanie się do smaru
• nie zawiera ołowiu ani innych metali ciężkich szkodliwych dla zdrowia i środowiska
• kolor brązowy
• temperatura stosowania od -35°C do +190°C
• klasa lepkości NLGI 2

ZASTOSOWANIE:

• smarowanie wszelkich rodzajów zespołów pod danych wysokim naciskom oraz obciążeniom udarowym, pracujących w warunkach, gdzie smar jest w częstym kontakcie z wodą (także morską ze względu na wzmocnione właściwości antyrdzewne)
• smarowanie elementów linii ciągłego odlewania
• walcarek w stalowniach
• łożysk w mokrych i suchych sekcjach papierni (walce fi lcowe)
• w przemyśle gdzie występują trudne warunki pracy (wilgoć, obciążenia, wysoka temperatura, kurz itp.)

Karta charakterystyki

CX-80 KERAMICX

Do śrub oraz połączeń narażonych na działanie dużego nacisku i wysokich temperatur.

WŁAŚCIWOŚCI:

• odpowiedni do wysokich temperatur (nawet do 1400°C)
• nadaje się do stosowania w układach hamulcowych z systemem ABS, układach ASR i ESP, wydechach, śrubach montażowych kolektorów i głowic, piastach oraz innych częściach maszyn
• działa antykorozyjnie
• zapobiega zapiekaniu się połączeń ze stali nierdzewnej
• odporny na działanie kwasów i wody
• nie zawiera metali

Zakres temperatur: od -40ºC do +1400ºC

Karta charakterystyki

CX-80 SMAR DO BRAM SPRAY

Do konserwacji wszelkiego typu bram: tradycyjnych, odchylanych pionowo, roletowych, przesuwnych, skrzydłowych.

WŁAŚCIWOŚCI:

• smaruje, konserwuje oraz zabezpiecza przed wilgocią i korozją wszystkie ruchome części bram

• pozwala zachować optymalne działanie bramy, także zimą w bardzo niskich temperaturach
• nie powoduje przywierania brudu i kurzu do nasmarowanych elementów
• likwiduje piski i zgrzyty
• poluźnia pracę ciężko chodzących mechanizmów
• odblokowuje zamarznięte zamki

ZASTOSOWANIE:

• mechanizmy sprężynowe
• systemy prowadnic
• szyny z listwą zębatą
• elementy siłowników i silników
• zawiasy
• sworznie
• linki
• haki
• zasuwy
• rygle
• kłódki
• może być stosowany bezpośrednio do wewnątrz wkładów zamków, bębenków kłódek, stojanów silników elektrycznych

Karta charakterystyki

CX-80 PROFESSIONAL SILIKON

PROFESSIONAL SILIKON. Uszczelniacz odporny na bardzo długie działanie wysokich (+380°C) i niskich (-65°C) temperatur. Jest elastycznym, szybko utwardzającym szczeliwem, które w reakcji z wilgocią atmosferyczną tworzy trwałą, niekurczliwą, odporną na promienie UV masę wypełniającą. Doskonale uszczelnia i klei większość powierzchni takich jak: szkło, ceramika, aluminium i metal.

ZASTOSOWANIE:

• uszczelnianie przy różnego rodzaju maszynach i urządzeniach grzewczych
• uszczelnianie obudowy przy kominkach
• uszczelnianie różnych elementów w silnikach i innych zespołach mechanicznych narażonych na wysokie temperatury
• uszczelnianie przewodów kominowych i wentylacyjnych

DANE TECHNICZNE:

• odporność termiczna: od -65°C do +380°C
• czas utwardzania: ok. 3 mm/24 h
• czas obróbki 10-20 min
• przystosowanie do ruchu: ±20%
• temperatura stosowania: od +5°C do +40°C
• system sieciowania: octanowy (acetoxy)

Występuje w kolorach: bezbarwny, czarny, czerwony, szary

Karta charakterystyki

CX-80 BONDIX 48

Jednoskładnikowy klej cyjanoakrylowy o średniej lepkości oraz podwyższonej elastyczności i wytrzymałości na oddzieranie.

ZASTOSOWANIE:

• szybkie klejenie wielu materiałów metalowych, tworzyw sztucznych i elastomerów

• idealny do klejenia gumy z metalem, stalą kwasoodporną i blachą ocynkowaną
• montowanie małych kół zębatych z tworzywa na metalowych wałkach
• klejenie gumowych pierścieni uszczelniających do metalowych części;
• klejenie magnesów ferrytowych do plastykowej obudowy
• montaż głośników
• wklejanie uszczelek gumowych do aluminiowego korpusu zaworu

Karta charakterystyki

CX-80 BONDIX GEL

Konsystencja żelu zapobiega ściekaniu z powierzchni pionowych.

Bardzo mocny, uniwersalny klej cyjanoakrylowy w postaci żelu o wysokiej lepkości.

WŁAŚCIWOŚCI:

• szybko sie utwardza
• nie skapuje
• doskonały do stosowania na powierzchniach pionowych lub sufitowych i gdy klejone powierzchnie nie przylegają ściśle do siebie

ZASTOSOWANIE:

• idealny do klejenia: metali, tworzyw sztucznych, skóry, papieru, tektury, drewna, korka, pianki i wielu innych powierzchni

Karta charakterystyki

CX-80 ENGINE CLEANER

Preparat do czyszczenia silników samochodowych.

WŁAŚCIWOŚCI:

• zawiera dodatki, które z łatwością rozpuszczają przypalony olej, smary samochodowe, zacieki z benzyny i zaschnięty brud
• bezpieczny dla elektroniki, ECU (komputera) i przewodów elektrycznych
• nie zawiera jonów zdysocjowanych
• ma małą przewodność prądu
• po wyschnięciu nie tworzy soli

ZASTOSOWANIE:

• mycie zewnętrzne silników samochodowych
• zaprojektowany specjalnie do nowoczesnych silników TDI, TDCi, CDTi, JTDm

Karta charakterystyki

CX-80 CONTACX

Preparat do czyszczenia styków elektrycznych, specjalnie stworzony dla potrzeb elektroniki i elektrotechniki.

WŁAŚCIWOŚCI:

• usuwa tłuszcz, brud, stare smary i oleje, silikony, siarczki i tlenki rozpuszczone oraz wszelkie pozostałości po lutowaniu (w tym kalafonię)

ZASTOSOWANIE:

• do czyszczenia płytek drukowanych po skończeniu montażu elementów
• do likwidowania trzasków i skrzypień potencjometrów
• przy wykonywaniu połączeń kablowych i stykowo-krawędziowych, gdy wymagane jest maksymalne obniżenie oporności (montaż komputerów, hi-end, spawalnictwo)

Karta charakterystyki

CX-80 AUTO WELD - SPAWANIE NA ZIMNO

Dwuskładnikowa żywica epoksydowa do łączenia wszystkich twardych powierzchni.

WŁAŚCIWOŚCI:

• tworzy wytrzymałą spoinę
• przydaje się wszędzie, gdzie trzeba coś skleić, wypełnić
• naprawia wszystkie twarde powierzchnie, takie jak: metale, stal, żelazo, aluminium, mosiądz, miedź, cynk, drewno, porcelana i plastik
• skleja i naprawia uszkodzone rury, zbiorniki z paliwem, akumulatory, głowice cylindrów, bloki silników
• może być nawiercany, szlifowany, frezowany, gwintowany i malowany
• wytrzymuje temperatury do 315°C
• trwałość w tubach – 25 lat

Spoina AUTO WELD ma tysiące zastosowań:

• naprawy mechaniczne,
• pęknięte bloki silnikowe,
• gniazda i prowadnice zaworów,
• pęknięcia i nieszczelności,
• cieknące bojlery,
• wyposażenie łazienek,
• płytki ceramiczne,
• pralki, suszarki,
• kosiarki itd.

Karta charakterystyki

CX-80 KWIKWELD

Spawanie na zimno.

Szybkoschnący dwuskładnikowy klej epoksydowy do wszystkich twardych powierzchni.

WŁAŚCIWOŚCI:

• tworzy wytrzymałą spoinę
• daje się kształtować do 4 minut
• skleja, wypełnia, naprawia wszystkie twarde powierzchnie, takie jak: metale, stal, żelazo, aluminium, mosiądz, miedź, cynk, drewno, porcelana i plastik
• może być nawiercany, szlifowany, frezowany, gwintowany i malowany
• wytrzymuje temperatury do 150°C
• trwałość w tubach – 25 lat

ZASTOSOWANIE:

• sklejanie i naprawa pękniętych bloków silnikowych, gniazd i prowadnic zaworów, kół pasowych, alternatorów i rozruszników, skrzynek przekładniowych, ściętych wpustów, mostów i piast, pęknięć i nieszczelności, cieknących bojlerów, jednostek chłodniczych, części pieców, wyposażenia łazienek, płytek ceramicznych, rur do zimnej i gorącej wody, śrub, wkrętów i kołków, pralek, suszarek, kosiarek itd.

Karta charakterystyki

CX-80 STIK WELD

Dwuskładnikowe szczeliwo epoksydowe wzmocnione stalą.

WŁAŚCIWOŚCI:

• łączy, mocuje, uszczelnia, także pod wodą
• idealny w nagłych wypadkach i szybkich naprawach
• naprawia wszystkie twarde powierzchnie, takie jak: metale, stal, żelazo, aluminium, mosiądz, miedź, cynk, drewno, porcelanę i plastik
• skleja i naprawia chłodnice, akumulatory, zbiorniki paliwa, zbiorniki oleju napędowego, bloki cylindrów, bidony, odlewy kół zębatych i pomp, głowice cylindrów oraz wiele innych
• może być nawiercany, szlifowany, frezowany, gwintowany i malowany • kitopodobna konsystencja eliminuje wyciekanie
• nierdzewny, niekurczliwy, nietoksyczny
• odporność na temperatury do +150°C